Nyhetsdetaljer | Charlottenlund RK

Førerløse passasjerferger

Mandag 18.oktober hadde vi besøk av førsteamanuensis ved NTNU, Egil Eide ved institutt for elektronikk og telekommunikasjon som ga oss et innblikk i fremtiden. Om ikke så lenge vil vi forhåpentlig vis ha en førerløs ferje over kanalen fra Ravnkloa til Fosenkaia. Ved NTNU har de sammen med flere teknologisentre, arbeidet med å utvikle en slik ferje i flere år, prototypen som de har bygd og bruker i testarbeidet, er «milliAmpere» som dermed indikerer at ferga er drevet av elektriske motorer.

Mange store byer er anlagt ved elvemunninger eller fjordarmer og behovet for å krysse er stort samtidig som at det ikke er mulig å stenge vannveien. Små og selvgående ferger egner seg til å løse dette. Både København, Stockholm og Oslo har urbane fergetjenester i dag. Vi kjenner også godt til sundbåtene i Kristiansund. Flere av disse kan på sikt bli autonome.

I Trondheim er kryssingen mellom Ravnkloa og Vestre Kanalhavn valgt ut som teststrekning, sier Egil Eide. I det ferdige konseptet skal passasjerene kunne bestille transport med en app eller trykke på en knapp på ferjeleiet slik du gjør når du skal opp eller ned i en heis. Syklister og passasjerer fraktes så over. Overfarten vil ta bare 1 minutt og 12 passasjerer kan være med.

Ferja er allerede sjøsatt og er under testing. Når den er klar for publikum vil det i innkjøringsperioden være et gratis tilbud til både byens befolkning og turister og etter hvert bli det forhåpentlig vis bli et attraktivt turistmål. Teknologi er basert på mange års forskning og utvikling på autonome systemer, deriblant sensorteknologi, antikollisjon og posisjonering ved NTNU.

Bak står et tverrfaglig sterkt fagmiljø bestående av Senter for Autonome Maritime Operasjoner, Institutt for marin teknikk, Institutt for teknisk kybernetikk og Institutt for elektroniske systemer som har gått sammen for å utvikle teknologien til en slik farkost.

Vi gleder oss!