Hydrogen kan fremstilles fra vann. I dag er ofte hydrogen et overskuddsprodukt fra annen industri, f eks på Tjeldbrdodden hvor det produseres store mengder hydrogen for mye hver dag.

Hydrogen er billig å transportere og kan lagres over tid. Men den må omdannes via en brenselcelle til elkraft for bruk, en prosess som medfører betydelig tap av effektivitet. Men mange fordeler  veier opp for dette tapet.

Det er stor interesse og aktivitet i utviklingen av nye anvendelsområder for hydrogen i dag. Om et par år vil det være flere bilmodeller på markedet. Det blir behov for utbygging av fyllestasjoner utenom byene også. Etablering av en stasjon vil koste noenlunde det samme som en ladestasjon.

I Tyskland er det allerede mange stasjoner. Busser er store forbrukere, og i China er forbruket av hydrogen allerede stort. Her hjemme vil det komme en hydrogenferje om noen år og fly med hydrogen som energibærer kommer. Bruksområdene har gått fra smått til stort, fra bil til buss og videre til tog, skip og industri.

Vi vil følge utviklingen men både spenning og forventning!

Publisert av Eiliv Todal Moe 5. februar 2019