Norsk Jernbanehistorie
Johan A. Wikander som har vært i Jernbaneverkets tjeneste i 51 år, kåserte i mandagens møte om hvordan den første jernbanen i Norge ble til virkelighet. Takket være den engelske jernbaneingeniør Robert Stephenson som lot seg overtale til å komme til Norge for å se på mulighetene for en jernbane fra Kristiania til Mjøsa i 1846, kom arbeidet i gang. En kongelig kommisjon var etablert og med bistand fra Stephenson både ingeniørmessig og økonomisk, ble byggingen satt i gang i 1851. Samtidig måtte det bygges ut en telegrafløsning langs jernbanen for å ivareta sikkerheten med tog i begge retninger på samme spor. En jernbane med noen svakheter, ble offisielt åpnet 1. september 1854. Etter hvert ble jernbanen utbedret og fremsto snart som en viktig transportløsning mellom Mjøsområdet og hovedstaden.30. august 2022
Klubbmøte med komitearbeid
møtet 29.oktober var satt av for diskusjon og planlegging i komiteene. Oppsummeringen etterpå tilsa at det blir noe å se fram til utover høsten.
14. juni 2022
BYMARKA - 50 vatn og turopplevelser
Jon Arne Madsø var midtpunktet for en givende Rotarykveld mandag 13.juni, med bilder og opplevelser i fra Bymarka. Litt problemer med smerter i beina fikk han til å "gå i marka så leng han kunne gå" var starten for utallige turer og rike opplevelser.